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“一帶一路”建設將深刻影響全球政治經濟格局
“一帶一路”這一中國倡議已在亞歐大陸初現成效,為西方跨國公司特別是金融機構提供瞭發展機遇,“一帶一路”台灣商標申請建設將給21世紀的全球地緣政治經濟帶來重要影響。
近日,英國和法國主流媒體連續刊發多篇文章報道“一帶一路”建設。報道稱,“一帶一路”這一中國倡議已在亞歐大陸初現成效,為西方跨國公司特別是金融機構提供瞭發展機遇,“一帶一路”建設將給21世紀的全球地緣政治經濟帶來重要影響。
最新出版的英國《經濟學人》雜志刊出題為《二者何以融合》的文章稱,“一帶一路”建設跨越幾十個國傢,涵蓋從公路到鐵路等各類基礎設施建設,為西方跨國公司提供瞭新的“龐大富礦”,西方企業越來越看好中國倡議的“一帶一路”建設,很多公司正在積極參與其中,向參與項目建設的中國企業提供服務、技術和設備,並從中獲得瞭可觀的商業利益。
文章舉例說,2016年美國通用電氣從“一帶一路”建設項目中獲得瞭價值23億美元的設備訂單,幾乎是上一年的3倍。通用電氣副總裁約翰·賴斯預計,未來幾年,通用電氣將在“一帶一路”建設中實現兩位數的收入增長。其他公司,如全球工程巨頭卡特彼勒、霍尼韋爾和ABB,物流公司敦豪快遞(DHL),工業氣體和化學品制造商林德和巴斯夫,以及航運公司馬士基集團等,都從“一帶一路”建設中獲益匪淺。德意志銀行與中國國傢開發銀行達成協議,為多個“一帶一路”建設項目提供融資支持。
文章認為,當前西方企業專註於“一帶一路”建設帶來的機遇。施耐德電氣集團首席執行官讓-帕斯卡爾·特裡誇爾說,對於施耐德來說,“一帶一路”建設是本世紀初最重要的計劃之一。霍尼韋爾公司最近也組建瞭一個名為“從東方到世界”的團隊,專門負責與“出海”的中企對接。
針對那些對“一帶一路”建設不合理、不客觀的質疑聲音,該文章稱,所有事實已經挫敗瞭早期的懷疑論者。西方同行在“一帶一路”建設中為中國企業提供瞭技術及本土化等方面的支持。與西台灣申請商標方跨國公司特別是金融機構的合作,也為相關項目增強瞭信譽。
法國《費加羅報》《世界報》《觀點》雜志等媒體連續幾日刊發系列報道,大篇幅集中報道“一帶一路”建設取得的成果及其深遠意義。
法國《世界報》從5日開始連續報道,將連載8篇文章,介紹“一帶一路”建設。第一篇文章“21世紀的中國前景”,從今年5月份舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇說起,介紹“一帶一路”建設成就,稱全球已經至少有65個國傢和地區參與到這些項目建設中。文章采訪瞭多名專傢,稱這些公共外交項目對中國形象有積極作用,使中國這個世界第二大經濟體的崛起容易被世界接受。
法國《費加羅報》經濟版從8月1日開始連載5個整版,通過其特派記者在中國、老撾、巴基斯坦、吉佈提和希臘等國的現場采訪,介紹“一帶一路”項目在亞歐大陸的落實情況。
該報相關報道說,中國霍爾果斯口岸商業中心的建立,帶動瞭哈薩克斯坦基礎設施建設,霍爾果斯未來將成為中國商品通往俄羅斯、白俄羅斯乃至歐洲的交通樞紐。在老撾,該報記者采訪瞭中國從昆明經東南亞國傢直達新加坡的高鐵項目,介紹瞭中國企業在東南亞地區的發展。此外,《費加羅報》還報道瞭巴基斯坦的中巴經濟走廊、在吉佈提的亞吉鐵路、希臘的比雷埃夫斯港建設情況。
法國《觀點》雜志3日用8個版面4篇文章介紹瞭中國發展。系列文章中有一篇專門介紹“一帶一路”建設,認為從中國周邊國傢到非洲和歐洲,中國正在發揮越來越重要的影響。(記者 蔣華棟 李鴻濤)
【我要糾錯】 責任編輯:方台灣註冊商標圓震
“一帶一路”這一中國倡議已在亞歐大陸初現成效,為西方跨國公司特別是金融機構提供瞭發展機遇,“一帶一路”台灣商標申請建設將給21世紀的全球地緣政治經濟帶來重要影響。
近日,英國和法國主流媒體連續刊發多篇文章報道“一帶一路”建設。報道稱,“一帶一路”這一中國倡議已在亞歐大陸初現成效,為西方跨國公司特別是金融機構提供瞭發展機遇,“一帶一路”建設將給21世紀的全球地緣政治經濟帶來重要影響。
最新出版的英國《經濟學人》雜志刊出題為《二者何以融合》的文章稱,“一帶一路”建設跨越幾十個國傢,涵蓋從公路到鐵路等各類基礎設施建設,為西方跨國公司提供瞭新的“龐大富礦”,西方企業越來越看好中國倡議的“一帶一路”建設,很多公司正在積極參與其中,向參與項目建設的中國企業提供服務、技術和設備,並從中獲得瞭可觀的商業利益。
文章舉例說,2016年美國通用電氣從“一帶一路”建設項目中獲得瞭價值23億美元的設備訂單,幾乎是上一年的3倍。通用電氣副總裁約翰·賴斯預計,未來幾年,通用電氣將在“一帶一路”建設中實現兩位數的收入增長。其他公司,如全球工程巨頭卡特彼勒、霍尼韋爾和ABB,物流公司敦豪快遞(DHL),工業氣體和化學品制造商林德和巴斯夫,以及航運公司馬士基集團等,都從“一帶一路”建設中獲益匪淺。德意志銀行與中國國傢開發銀行達成協議,為多個“一帶一路”建設項目提供融資支持。
文章認為,當前西方企業專註於“一帶一路”建設帶來的機遇。施耐德電氣集團首席執行官讓-帕斯卡爾·特裡誇爾說,對於施耐德來說,“一帶一路”建設是本世紀初最重要的計劃之一。霍尼韋爾公司最近也組建瞭一個名為“從東方到世界”的團隊,專門負責與“出海”的中企對接。
針對那些對“一帶一路”建設不合理、不客觀的質疑聲音,該文章稱,所有事實已經挫敗瞭早期的懷疑論者。西方同行在“一帶一路”建設中為中國企業提供瞭技術及本土化等方面的支持。與西台灣申請商標方跨國公司特別是金融機構的合作,也為相關項目增強瞭信譽。
法國《費加羅報》《世界報》《觀點》雜志等媒體連續幾日刊發系列報道,大篇幅集中報道“一帶一路”建設取得的成果及其深遠意義。
法國《世界報》從5日開始連續報道,將連載8篇文章,介紹“一帶一路”建設。第一篇文章“21世紀的中國前景”,從今年5月份舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇說起,介紹“一帶一路”建設成就,稱全球已經至少有65個國傢和地區參與到這些項目建設中。文章采訪瞭多名專傢,稱這些公共外交項目對中國形象有積極作用,使中國這個世界第二大經濟體的崛起容易被世界接受。
法國《費加羅報》經濟版從8月1日開始連載5個整版,通過其特派記者在中國、老撾、巴基斯坦、吉佈提和希臘等國的現場采訪,介紹“一帶一路”項目在亞歐大陸的落實情況。
該報相關報道說,中國霍爾果斯口岸商業中心的建立,帶動瞭哈薩克斯坦基礎設施建設,霍爾果斯未來將成為中國商品通往俄羅斯、白俄羅斯乃至歐洲的交通樞紐。在老撾,該報記者采訪瞭中國從昆明經東南亞國傢直達新加坡的高鐵項目,介紹瞭中國企業在東南亞地區的發展。此外,《費加羅報》還報道瞭巴基斯坦的中巴經濟走廊、在吉佈提的亞吉鐵路、希臘的比雷埃夫斯港建設情況。
法國《觀點》雜志3日用8個版面4篇文章介紹瞭中國發展。系列文章中有一篇專門介紹“一帶一路”建設,認為從中國周邊國傢到非洲和歐洲,中國正在發揮越來越重要的影響。(記者 蔣華棟 李鴻濤)
【我要糾錯】 責任編輯:方台灣註冊商標圓震
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